在探讨新能源汽车价格下降幅度大于传统燃油车的现象时，我们需要从多个角度来分析其背后的原因和影响因素。首先，技术进步是推动成本降低的关键力量。随着电动汽车技术的不断创新和发展，电池成本显著下降，这是电动汽车成本降低的主要来源之一。其次，规模效应也是重要因素。随着全球范围内对环保意识的提升和对可持续发展的追求，越来越多国家开始推广和使用新能源汽车，这使得生产商能够实现大规模的生产，从而摊薄了研发和制造成本。此外，政府的补贴政策和税收优惠也对新能源汽车的价格形成起到了积极作用，进一步降低了消费者的购车门槛。

然而，在不同国家和地区的市场中，由于政府对环境保护的重视程度以及当地资源禀赋的不同，新能源汽车的发展路径也呈现出一定的差异性。例如，中国作为世界上最大的汽车市场之一，长期以来致力于减少空气污染和提高能效，因此出台了一系列鼓励购买和使用新能源汽车的政策，如提供购车补贴、减免购置税等。这些政策的实施不仅推动了国内新能源汽车市场的快速发展，同时也吸引了国际车企在中国投资建厂，加速了技术和产品的本地化进程。相比之下，一些发达国家虽然也在逐步淘汰燃油车，但往往采取更为市场化的方式，通过制定严格的排放标准和碳排放交易机制等方式引导消费者选择低能耗、低排放的车辆。这种情况下，新能源汽车的市场竞争更加激烈，价格下降的压力也会更大。

综上所述，新能源汽车价格的持续下降不仅得益于技术创新和规模经济带来的成本优势，更离不开各国政府和政策环境的支持与引导。在全球绿色转型的背景下，未来新能源汽车将继续保持高速增长的态势，并在不同地区展现出各自独特的市场特点和发展模式。