在讨论蔚来ET7的价格调整是否能撼动燃油车在中大型豪华轿车市场的竞争格局时，我们需要考虑几个关键因素。首先，我们要看ET7的定价策略以及它与竞争对手的对比；其次，我们还需要分析消费者对于新能源汽车的接受度及其未来发展趋势；最后，政策环境也是不可忽视的重要影响因素之一。

蔚来ET7作为一款中大型豪华电动轿车，自2019年发布以来就备受关注。其最初公布的补贴前售价为44.8万元起，而随着国家新能源政策的不断变化和市场竞争的加剧，蔚来于2021年初对其进行了价格调整，将起售价降至35.8万元（补贴后）。这一举措无疑提高了ET7的市场竞争力，同时也引发了有关是否能够挑战传统燃油车的热议话题。

从产品力角度来看，ET7拥有诸多亮点，如先进的自动驾驶技术、高端的内饰材料、超长的续航里程等，这些都使得它在同级别的新能源车型中脱颖而出。然而，在与传统燃油车相比时，消费者往往更注重品牌影响力、售后服务体系以及二手残值率等因素，而这些是新势力车企目前相对较弱的地方。因此，尽管ET7的产品性能不俗，但要真正动摇燃油车的市场地位还需克服一些障碍。

消费者的态度转变也是决定新能源汽车市场份额的关键所在。近年来，随着环保意识的提高和国家对新能源汽车的大力扶持，越来越多的人开始接受并选择购买电动汽车。特别是在一线城市，限购政策和环保压力促使许多潜在买家转向了新能源阵营。但总体来看，中国汽车市场上仍以燃油车为主导，尤其是在中大型豪华轿车领域，传统品牌的认知度和忠诚度较高。

政策环境的变迁也对新能源汽车的发展有着深远的影响。政府通过税收减免、购置补贴等方式鼓励消费者购买绿色出行工具，同时也在加快充电基础设施建设，改善用户体验。此外，双积分政策等产业政策也迫使传统车企加大研发投入，加速向电气化转型。可以预见的是，在未来几年内，新能源汽车将会获得更多政策上的支持和倾斜，从而推动整个行业向前发展。

综上所述，虽然蔚来ET7凭借着价格调整和技术优势有望在一定程度上蚕食燃油车的市场份额，但要彻底改变现有竞争格局并非易事。这需要持续的创新、不断提升的品牌形象以及更加完善的配套设施和服务网络。只有这样，才能让更多的消费者愿意尝试并最终选择新能源汽车。