在过去的几年中，新能源汽车市场的发展速度令人瞩目，其价格下降幅度也远远超过了传统燃油汽车。这一现象不仅引起了消费者的广泛关注，也对整个汽车行业产生了深远的影响。本文将探讨新能源汽车的价格趋势以及燃油车市场份额被取代的可能性及时间点。

首先，我们需要了解新能源汽车价格下跌的原因。一方面，随着技术的不断创新和规模效应的显现，电池成本逐渐降低，这直接推动了电动汽车价格的下降。另一方面，政府补贴政策的调整也在一定程度上影响了电动车的市场售价。例如，中国作为全球最大的新能源汽车市场之一，近年来逐步减少了对新能源汽车的购车补贴，这也促使了车企通过降价来吸引消费者购买。

相比之下，传统燃油汽车的降价空间相对较小。由于技术成熟度较高且竞争激烈，燃油车的价格已经接近成本底线，进一步降价的空间非常有限。此外，环保法规日益严格，使得燃油车的研发成本增加，这些都限制了燃油车的价格下行空间。

那么，燃油车的市场份额何时会被新能源汽车完全取代呢？这是一个复杂的问题，涉及到政策、技术发展、消费者偏好等多个因素。尽管目前新能源汽车市场的增长势头强劲，但要完全取代燃油车还需要克服一系列挑战。

首先，充电基础设施的建设是推广新能源汽车的关键。虽然中国在充电桩建设方面取得了显著进展，但与庞大的市场需求相比，仍存在一定差距。如果充电设施不能满足快速增长的新能源汽车需求，可能会影响消费者的购买决策。

其次，续航里程焦虑仍然是许多潜在消费者考虑购买新能源汽车时的一大顾虑。尽管主流车型的续航里程已达到300-500公里甚至更高，但对于长途旅行来说，充电时间和续航能力仍然是不小的考验。因此，提高电池能量密度和快充技术将是未来新能源汽车发展的重点方向。

再者，消费者对于新事物的接受程度也是一个重要变量。虽然年轻一代更加倾向于尝试新技术和新产品，但年龄较大的群体可能更倾向于选择经过长期市场验证的传统燃油车型。然而，随着时间的推移，新一代消费群体的崛起将会推动新能源汽车的普及。

最后，政府的政策和法规也将对燃油车市场份额的萎缩产生重要影响。一些国家如英国和中国都已经宣布了禁售燃油车的时间表，这将迫使汽车制造商加速向电动化转型，同时也会引导消费者转向购买新能源汽车。

综上所述，新能源汽车价格的持续下跌确实给燃油车带来了巨大的市场竞争压力，但在短期内完全取代燃油车似乎不太现实。不过，可以预见的是，在未来10到20年内，新能源汽车将成为市场的主流，而燃油车的市场份额则会逐渐缩小直至被边缘化。在这个过程中，技术和基础设施的进步、消费者偏好的变化以及政府政策的导向都将起到关键作用。