汽车作为现代社会的重要交通工具之一，其对环境的影响日益受到关注。为了减少尾气污染，保护生态环境，世界各国纷纷出台了严格的汽车排放标准。这些标准旨在限制车辆在行驶过程中产生的有害气体和颗粒物的数量，从而改善空气质量，保障公众健康。

首先，我们来看看国际上通用的汽车排放标准体系——欧洲标准（Euro）和美国标准。欧洲标准是由欧盟制定的，目前最新的是欧六（Euro 6）标准，它对汽油车和柴油车的氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及微粒物质（PM）等污染物都提出了非常严格的要求。相比之下，美国标准则由环境保护署（EPA）制定，同样也包括了一系列的排放限值，如氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、挥发性有机物（VOCs）等。美国的排放标准与美国清洁空气法案紧密相关，该法案自1970年颁布以来，不断更新以适应最新的技术发展和环保需求。

除了上述两个主要的排放标准外，许多其他国家也有自己的标准，例如日本的J-WLTC标准和中国的新能源汽车国家标准。中国的汽车排放标准也在逐步升级，从国一到目前的国六a/b阶段，对车辆的排放要求越来越严苛。此外，中国还积极推广新能源汽车的发展，通过补贴政策、基础设施建设等方式鼓励消费者购买和使用电动汽车、混合动力汽车等低排放或零排放车型。

随着全球气候变化的加剧和国际环保意识的提升，未来汽车的排放标准将更加趋向于绿色化和智能化。预计未来的排放标准将会更加注重车辆的能效、续航里程、废气处理等方面的性能指标。同时，随着自动驾驶技术的成熟和发展，智能网联汽车也将成为未来交通的重要组成部分，它们将在实现节能减排的同时提供更安全便捷的出行服务。